ANTALYA – Antalya Denizcileşme Platformu’nun hazırlayıp fırtına ve sağanak yağış döneminden evvel uygulanması talebiyle valiliğe sunduğu Antalya Kaleiçi Yat Limanı Rehabilitasyon Projesi’nde, mendirek, deniz feneri ve Yivli Minare üçgeninde yaşanan kaymanın durdurulup mümkün bir facianın önüne geçmek için bir acil aksiyon planı yer aldı.
Antalya Valiliği’ne sunulan raporda, Yivli Minare’nin İtalya’daki Pisa Kulesi’ne emsal formda yana yatmasına sebep olan kayma çizgisinin Kaleiçi’nin üst kısmında yer alan Antalya Orduevi ve Mehmetçik Parkı’na kadar uzandığına dikkat çekildi.
Tarihi Yivli Minare adım adım yana yatıyor. FIRTINADAN SONRA KAYMA HIZLANDI
Geçen sene tarihi yat limanında ve üzerindeki iskelelerde meydana gelen fırtına sonrası oluşan hasarla ilgili tespitlerin de yer aldığı çalışmada, bölgede son yıllarda doğal etkenler, fırtına ve denizlerin tesiriyle hızlanan kaymanın durdurulması, bozulmanın tamir edilmesi ve bundan sonraki tesirlerin azaltılması için alternatif teklifler ortaya konuldu.
LİMANDAKİ MENDİREK İKİ YANA AYRILIYOR
Fırtınada kopan taşlardan sonra adım adım iki yana ayrılan mendirek, denize kayan rıhtımlar ve yana gerçek eğilen tarihi Yivli Minare’de mühendislik hesaplamalarla mevcut yapıların durum tespitinin istendiği raporda, Kaleiçi Müdafaa Gayeli Uygulama İmar Planı kapsamında tarihi yapıların mevcut halinin korunarak tamir ve güçlendirme çalışmalarının yapılması talep edildi.
Kaleiçi Yat Limanı DERİNLİK HARİTASININ ÇIKARILMASI İSTENDİ
Antalya Körfezi’nin mevsimsel olarak rüzgar ve dalga tesir modellemesinin yapılması gerekliliğinin vurgulandığı raporda, yıkılma riskine karşı acil gereksinimlerle ilgili şu başlıklar yer aldı: “Dalga ve rügar modelleme çalışmaları ile proje ve tamirat çalışmalarına altlık teşkil edecek formda bölgenin yeni derinlik haritasının oluşturulması. Hidrografik ve oşinografik deniz etütleri ile jeolojik ve jeoteknik etütlerin yapılması. Dış mendireğin onarılması. Dış tarafına dalga sönümleyici betondan imal edilmiş bloklar yerleştirilerek mendireğin güçlendirilmesi.”
MENDİREĞİN UZATILMASI VE KAZIKLI DALGAKIRAN ÖNERİLDİ
Liman girişini dalga tesirinden koruyacak ve emniyete alacak halde mendireğin yaklaşık 50 ila 70 metre uzatılmasının tavsiye edildiği raporda, kıyı yapılarına dalga tesirini azaltmak emeliyle ‘kazıklı dalgakıran’ önerisi de yer aldı.
BİTİŞİK KAZIKLAR VE BETON KİRİŞLER
Raporda, Kaleiçi Yat Limanı’nı her kış fırtına ve sağanak periyotlarında sular altında bırakılan yerleşim yapısına şu değişikliklerle tahlil bulunabileceği belirtildi: “Liman girişinin iki taraflı açık kalması, dolgu yapılmadan bitişik nizam kazıklar çakılarak üzerinin birleştirici beton kirişlerle sabitlenmesi sayesinde bir nevi perde oluşturulması gerekiyor. Kazıklar üzerine atılacak olan beton kirişlere açık deniz tarafında dışa bükümlü kavis verilirse, gelen dalganın geriş dönüşü sağlanır. Bu halde inşa edilecek yapının dolgu ile denizin doğal yapısının bozulmasını önleyeceği ve çevreci olacağı da göz önünde bulundurulmalı.”