Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları (TCDD) ile Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırmalar Kurumu Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) tarafından geliştirilen OTMİ hakkında yazılı açıklama yaptı.
DHA’nın haberine nazaran Uraloğlu, yerli imkanlarla geliştirilen muayene istasyonları ile trenlerin tekerlerinde oluşması beklenen çatlak, kırık, fren sistemi yanlışları ve olağan dışı ısınma üzere kusurların, evvelce tespit edilebileceğini tabir etti. OTMİ’lerin demir yolu ağının çeşitli noktalarına yerleştirileceğini aktaran Uraloğlu, “Yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen OTMİ’ler trenler hareket halindeyken dahi otonom olarak demir yolu araçlarını muayene edilebilecek. Böylelikle araçlardaki kusurlar büyük kayıplara yol açmadan tespit edilecek” dedi.
‘KONFORLU NAKLİYATA İMKAN SAĞLAYACAK’
Kara yollarındaki akıllı ulaşım sistemleri dönüşümünü, demir yollarında da başlattıklarını vurgulayan Uraloğlu, “Demir yollarında dijitalleşme ve akıllı sistemler alanında imza attığımız en değerli projelerden biri olan OTMİ, memleketler arası standartlara ve gelişen teknolojiye uygun, inançlı, süratli ve konforlu yolcu ve yük nakliyeciliğine imkan sağlayacak” açıklamasında bulundu. Gelişen teknolojinin tüm imkanlarını kullanacak OTMİ sistemleri ile demir yollarında bakım ve tamirde dışa bağımlılığın önüne geçerek, işletme maliyetlerini düşüreceklerini belirten Bakan Uraloğlu, TCDD ve TÜBİTAK RUTE ortasında OTMİ Geliştirme Projesi Protokolü’nün 2021 yılında imzalandığını aktardı. Bakan Uraloğlu, “Uygulama yeri olarak seçilen Köseköy İstasyonu’nda çalışmalarımıza devam ediyoruz. Proje kapsamında birinci olarak geliştirdiğimiz tren tanıma pantograf denetleme ve tekerlek apleti tespit sistemlerini, 2023 yılında devreye almıştık. Artık de bu yıl sonuna kadar fren sabo, fren balata, disk aşıntı ve aks rulman sıcaklık ölçüm sistemlerini devreye almaya planlıyoruz” dedi.
‘İZLEME MERKEZİNDEN TAKİP EDİLECEK’
Geliştirilen sistemlerin Avrupa Birliği araştırma ve inovasyon projeleri içerisinde öncelikli projelerden olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti: “Yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen OTMİ, büsbütün otonom olarak, demir yolu araçlarını mevcuttaki muayene istasyonlarından daha ileri düzeyde muayene edilebilecek. Toplanan bilgiler, akıllı algoritmalarla makine öğrenmesi ve manzara sürece teknikleri ile tahlil edilerek anomali tespiti yapılabilecek. Bir araçtan toplanan bilgilerin vakte nazaran değişimi ve tarihçesi toplanarak bakım çalışmaları, mümkün bir arızadan evvel yapılabilecek. Böylelikle araçlardaki kusurlar, büyük kayıplara yol açmadan tespit edilebilecek. OTMİ’ler ile hem tesis edildiği bölgelerden gelen datalar hem de tüm ülke ağındaki sistemlerden gelen datalar, Ankara’da kurulacak izleme merkezinden takip edilecek. Böylece mümkün raydan çıkmaların önüne geçilmesi sağlanacak.” Küçük OTMİ tesisleri heyetimi yapılacağını, mevcut çizgilere kurulacak istasyonlarda ise lokasyon özelliklerini dikkate alacaklarını kaydeden Uraloğlu, “Hat kapasitesi ve yoğunluğu, güzergah üzerinden taşınan yük cinsi, kent içi ve dışına ulaşım yapan çizgiler üzere birtakım sınıflandırmalar yaparak tren muayene istasyonları kurulumlarını yapacağız” dedi.
(DEMİRÖREN HABER AJANSI)